我司是首批申请“国际贸易单一窗口”申报的企业，也切实感受到了单一窗口申报的便利之处。

我总结一下大概有这几点：1）有网络即可使用『单一窗口』！

有别于EDI，通过互联网即可访问、使用『单一窗口』！

某种程度上来讲，『单一窗口』实现了移动办公。

2）一次提交，同时实现商检、海关申报。

申报信息只需填写一份数据大表。

提交申报时，可同时勾选“报关”“报检”，也可二选一；

3）舱单信息自动获取！

输入运输工具名称、航次、提运单号，可自动获取舱单信息?

避免二次输入造成的错误，提高了申报信息的准确性。

4）海关、检验检疫等相关证件提醒!

加工贸易手册最大申报数量以及海关、检验检疫等监管部门相关证件提醒功能，有效保障申报效率和准确性。

5）可以批量导入申报。

通过和第三方合作，可实现批量导入申报。

我司是和科越“云通关”合作，将ERP数据或excel数据，导入“云通关”，通过该平台制单系统导出报文信息，直接向『单一窗口』提交申报。

一票20个品名的单证，几分钟即可完成，且数据不落地零差错。

国际贸易和进出口贸易公司没啥区别,一般的有限公司不一定有国际贸易或进出口贸易业务。

1、单一窗口（SingleWindow?

Solewindow），简单介绍就是贸易商能够通过一个入口，向各相关政府机构;

2、提交货物进出口或转运所需要的单证或电子数据！

如果按照联合国贸易便利化和电子业务中心33号建议书做出的解释，单一窗口大概是这样一个概念：它是指参与国际贸易和运输的各方，通过单一的平台提交标准化的信息和单证以满足相关法律法规及管理的要求;

单一产品经济,抗自然灾害能力弱。

易受外国资本控制,不利于发展民族经济；

嗯，会的随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性，现将在实际操作过程中遇到的一些问题在这里提出和大家共商讨!

1、consolidate是拼箱的英文,在国际贸易和运输中简称consol,大家可到www.consol.cn或www.china-trans.com查询运价；

2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司集中办托，集中分拨来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。

一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求；

3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款;

日常操作中我们时常遇到L／C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSEB／L给发货人，如果L／C规定不接受货代B／L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。

又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：GoodsmustbeshippedincontaineronLCLbasisandBillofLadingtoevidencehesameandtoshowthatallLCL.handlingcharges,THCanddeliveryorderchargesatthdportofdischargesareprepaid.从上面这段L／C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致;

4、拼箱货的计费吨力求做到准确！

拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准!

如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等;

5、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费;

因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动；

6、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前最好先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约?

7、眼下为配合入世，各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验!

对于涉及知识产权的货物，应提前填妥知识产权申报表，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌．都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书。

对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦!

中国国际贸易单一窗口平台为大家提供完整的贸易业务办理，包括有融资申请、车辆备案、证件联网状态查询等，让大家可以随时了解进出口的一些消息，还可以实时查看货物的动态。

掌上单一窗口app介绍旨在为广大进出口企业提供国际贸易“一站式”业务查询和办理服务，便利企业享受更加便捷、高效、智能的口岸通关服务，实时掌握通关状态、随时随地办理业务，提高办事效率，进一步提升用户体验。

掌上单一窗口软件功能通关状态查询：提供通关全流程、舱单、国税联网传输等各类通关业务状态查询功能；

贸易许可：提供外贸经营备案、境外企业年检、加工贸易、农产品进口关税配额等相关贸易许可的业务办理。

货物申报：提供一般贸易、自贸区、跨境电商的报关报检申报业务办理，以及危险品货物向海事的申报业务办理？

其中跨境电商公共管理平台目前已整合直购进口、邮件业务、快件业务等跨境电商b2c业务!

个人业务：提供快件个人物品、汽车证明书个人通关业务状态查询功能！

金融服务：延伸扩展银行、外管、税务、信保等相关金融系统，为贸易企业提供出口退税、为区内企业分送集报业务提供涉税担保等金融服务业务办理以及相关保险业务办理!

企业查询：提供企业报关单单票、批量查询，同时支持新仓单、通关状态、查验状态、企业有效期及hs编码查询？

目前已实现报关单单票状态及批量查询!

订阅推送：提供通关业务单证状态信息订阅、消息推送、扫码订阅功能。

运输工具申报：提供进出境船舶、航空器等运输工具信息，向海关、检验检疫、边检、海事的申报业务，以及关区内直通货物的电子关锁向海关的申报业务办理；

政务服务：通过整合工商企业注册“一口受理、一照一码”、行政申报服务、“多规合一”联合审批、信用体系查询、智能监管平台、旅游商务、银行税务等系统，构建完整的线上综合信息化服务体系？

使用说明点击“许可证联网状态”，可查询报关申报所需的海关联网状态!

点击“口岸收费清单查询”，可查询口岸收费项目、标准、服务内容等？

点击“许可证/原产地证状态”，可查询许可证，原产地证的审核状态。

点击“跨境个人额度查询”，输入姓名和身份证号可查询跨境电子商务年度个人额度;

在跨境个人额度查询界面，输入姓名和身份证号，点击查询按钮可查询出跨境电子商务年度个人额度!

点击“进出口通关状态”功能，根据输入不同的查询条件可查询进出口通关全流程状态？

点击“企业资质查询”，输入企业统一社会信用代码或组织机构代码可查询企业的商务部，海关资质信息；

在企业资质查询界面，输入企业统一社会信用代码或组织机构代码，点击查询按钮查询出企业的商务部，海关资质信息！

更新日志增加了支付宝和微信快捷登录、手机盾登录等功能！

2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司集中办托，集中分拨来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港？

日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符；

又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：GoodsmustbeshippedincontaineronLCLbasisandBillofLadingtoevidencehesameandtoshowthatallLCL.handlingcharges,THCanddeliveryorderchargesatthdportofdischargesareprepaid.从上面这段L/C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致；

对于涉及知识产权的货物，应提前填妥知识产权申报表，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌.都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书！